Menu
نویسنده مطلب : میلاد کا

مطلب مورد بحث:

درسهای پیتر دراکر: گذشته همیشه چراغ راه آینده نیست


سلام

من اخیرا خبری خوندم که با توجه به اطلاعات اون خبر در اینجا (حرکت کامیون بنز بدون راننده در بزرگراه شلوغ آلمان) ، در نظر دارم برای این تمرین شرکت های ترانزیت و حمل و نقل رو مثال بزنم:

یکی از تغییرات محیطی که به وجود آمده و در آینده فراگیر میشه کنترل وسایل نقلیه به کمک نرم افزار هست. در این حالت نیازی به حضور فیزیکی راننده در پشت فرمان وسیله مورد نظر نیست. این تغییر باعث میشه یکی از خدمات مهم شرکت های حمل و نقل که به وسیله راننده های مجرب انجام می شده تغییر کنه و تجربه ی و مهارت رانندگی که یک منبع مهم این شرکت ها بود عملا کمرنگ و ناپدید بشه و در عوض قدرت نرم افزارها در کنترل وسیله حرف اول رو میزنه.

من فکر می کنم اکثر شرکت ها این مسئله رو جدی نگرفتند و تحقق ماشین بدون راننده رو یا خیلی دور می دونن و یا نشدنی.

عکس های زیر حرکت کامیون بنز در بزرگراه شلوغ آلمان رو نشون میده:

درسهای پیتر دراکر: گذشته همیشه چراغ راه آینده نیست

 

درسهای پیتر دراکر: گذشته همیشه چراغ راه آینده نیست

 

نکته ای که در مورد عکس ها باید بهش اشاره کنم اینه که همون طور که در متن خبر بالا اومده حضور فیزیکی این دو فردی که در عکس بالا می بینید به دلیله که در آلمان راندن خودرو بدون حضور فیزیکی کسی پشت فرمان تخلف محسوب میشه.

فرد سمت راست ولفگانگ برنهارد و فرد سمت چپ وینفرید کرچمان هستن. برنهارد یکی از مدیرهای ارشد کمپانی دایملر محسوب میشه و کرچمان نخست وزیر ایالت بادن وورتمبرگ.