معمولاً وقتی صحبت از پارکینگ‌های مکانیزه می‌شود، همه یاد پارکینگ الجهراء در کویت می‌افتند؛ بزرگترین پارکینگ مکانیزه جهان با ظرفیت ۲۳۱۴ خودرو (+). اما پارکینگ مکانیزهٔ دیگری هم هست که اگرچه به اندازهٔ الجهراء بزرگ نیست، اما در سرعت رکورددار است: پارکینگ مکانیزه فولکس واگن در ولفسبورگ آلمان که می‌تواند خودروها را در یک دقیقه

شاید بتوان گفت به رسمیت شناختن مالکیت معنوی و دارایی‌های معنوی (Intellectual Properties) یکی از اتفاقات بزرگ در قرون اخیر بوده. چون بزرگ‌ترین تهدید برای صاحبان ایده‌ها و اختراعات، سرقت ایده است. با وجودی که هیچ‌وقت نمی‌توان سرقت ایده‌ها‌، اختراعات و نوآوری‌ها را به طور کامل محدود کرد، قطعاً قوانینی که هزینهٔ این کار را

خودروهای مفهومی یا خودروهای کانسپت (Concept Cars) همیشه مورد توجه علاقه‌مندان صنعت خودرو بوده‌اند. وقتی از خودروی کانسپت حرف می‌زنیم، منظورمان خودرویی است که به صورت نمونه و آزمایشی طراحی و تولید شده است. این خودروها گاهی به تولید انبوه می‌رسند و بعضی اوقات هم، در همان قالب پروتوتایپ (نمونه اولیه) باقی می‌مانند. شرکت‌های خودروساز انگیزه‌های متنوعی

سال‌های ۱۹۵۰ و ۱۹۶۰ میلادی، دورانی بود که در آن، خودروهای کوچک کم‌مصرف مورد توجه مصرف‌کنندگان اروپایی قرار گرفتند. وضع مالی پس از جنگ، نیاز به وسیله‌ی نقلیه‌ی ارزان قیمت برای جابجایی‌های کوتاه و چالش‌های سیاسی (مثل ملی اعلام کردن کانال سوئز توسط جمال عبدالناصر و درگیری در مصر که روی قیمت جهانی سوخت تأثیر